过早客
  • 首页
  • 节点
  • 成员
  • 广告投放
  • 登录
  • 注册

有没有比亚迪唐dmi的车主?咨询几个问题

汽车 • yuanxin778 • 发表于 6 月前 • 最后回复来自 blakan • 6 月前

想咨询下唐dm车主,在没有家充的情况下,公司也没有充电的条件,平时使用是多久充一次电?是差不多当油车开吗? 油耗大概是多少? 充电是否很频繁?

加入收藏 新浪微博 分享到微信 ❤赞 2154 次点击 1 人赞 3 人收藏

打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

共收到29条回复
Lancc 6 月前 湖北省 #1 赞 1

恰恰相反,基本是当电车开,21款的宋plusdmi,纯电续航110公里,日常通勤来回20多公里,一周充一两次吧,如果不充电,市区油耗大概四个,纯油跑高速油耗在七个左右。反正我一年只加3次油(春节、五一、十一 ),加满油续航1100公里,五一加满油,开到十一还有差不多一半。。

standard 6 月前 未知 #2 赞 0

唐跟宋的油耗差不多?
@Lancc #1

nowadays 6 月前 未知 #3 赞 0

@Lancc 你这适合纯电啊!背着个发动机天天跑

Lancc 6 月前 未知 #4 赞 0

@standard 唐百公里多3度电吧(宋dmi电池是18度,唐是21度),比亚迪车主速算公式:3度电=1升油

Lancc 6 月前 未知 #5 赞 0

@nowadays 你说的对,下次换车就换纯电了,主要是当时觉得纯电有续航焦虑,实际上这几年建的到处是充电桩。

s13871152784 6 月前 未知 #6 赞 2

没必要买混动,要么纯电要么纯油。对于普通人来说,一年跑不了几次长途,纯电根本没有续航焦虑。买个混动为了省那点油费,一两天充一次电,麻烦的要死,为难自己。

AM1802 6 月前 未知 #7 赞 0

每年公里数大就选纯电,每年公里数小就选油车

rivercityoreo 6 月前 未知 #8 赞 0

混动没啥意思...我就直接换了纯电车,现在大部分纯电车续航和充电速度都挺好的,我满座到宜昌还有三分之一左右的电,长假的时候能直接奔袭一两千公里,充电的时候就顺便休息了。
反正我觉得续航焦虑其实挺假的

azu 6 月前 未知 #9 赞 1

混动的唐我滴滴打过一次 低速发动机介入的时候把我吓一跳 太响了

irving2016 6 月前 未知 #10 赞 3

车主来回答:没有家充公司没地方充,大概是 4 天充一次(平时每天通勤来回总距离是 18 公里)。是差不多当电车开。电价和油价差距太大,除非上高速出远门,平时都不加油。

用车感受是,除掉每年开车里程 40% 以上走高速之外的情况,没必要买 dmi。能上纯电尽量上纯电,否则你会发现混动无用武之地。4 天一充其实很烦,要是真实续航在500 公里的纯电,都可以差不多一月充一次了,这就很爽了。

xjngbla 6 月前 未知 #11 赞 1

出去充电并不便宜把,那还不如买日系轻混,凯美瑞之类的,也省得充电了

AM1802 6 月前 未知 #12 赞 1

@irving2016 你这种没有家充的 在外面公共充电贵不贵,一般多少钱一度,会不会平摊后跟油车差不多了

makabaka 6 月前 未知 #13 赞 1

唐没啥意思,宋买买也就算了。再加点钱不如买L6、M5之类的

irving2016 6 月前 未知 #14 赞 0

@AM1802 别瞎想了。外面挑最贵的电去充,然后开车瞎操,油门瞎踩,唐这种 7 坐大型 SUV的每公里电费开销,比卡罗拉油混车这种小车,每公里油费还要便宜至少一半。

当然这种比较不公平,在同等级的条件下,电费和油费,在单位里程消耗上,可以说是差了一个数量级。

whz1331 6 月前 未知 #15 赞 0

@irving2016 是的
A级轿车,百公里电耗通常在12kwh,按照最低的家充谷电0.43,对应的价格是5.16元,按照最高的电价,大概2元左右,对应的花费是24元,没有家充,平均电价应该在1.2元左右,对应的花费是14.4

对应的A级轿车油车,百公里油耗6L,油价取7.5,对应的花费是45。

AM1802 6 月前 未知 #16 赞 0

@irving2016 好吧 那买纯电车 只要充电方便 无所谓有没有家充, 只要公里数大完全不用考虑混动车了

irving2016 6 月前 未知 #17 赞 0

@whz1331 你算的账是对的。很多人对油费和电费在数字上的差距有多大,没有认知。电费再贵,也还是比油费便宜很多。

irving2016 6 月前 未知 #18 赞 0

@AM1802 只要每年行驶里程大多是在市内代步的,无脑纯电。如果单纯从用车成本上考虑,混动这种车,就不适合市内代步。(话说,按照大多数家庭的用车习惯,每年里程大多都是市域行驶)

jingqui123 6 月前 湖北省 #19 赞 0

没家充图啥,我有家充一周充一次都嫌麻烦

nowadays 6 月前 湖北省 #20 赞 1

@whz1331 但是A级的电车,比A级的油车,要贵好几万吧。几万块钱,可以跑7-8万公里了。很多车,到卖,都没有跑10万公里。

Lancc 6 月前 湖北省 #21 赞 0

虽说我下一辆车考虑买纯电,但是混动可油可电带来的安全感是他现在能大卖的原因之一。

miraclexq 6 月前 广东省 #22 赞 0

没有关注充电问题。唐dmi车主,我住在楚康路。附近有个大型充电站。 想充就充 不想充就烧油了

matthew_ 6 月前 湖北省 #23 赞 0

@jingqui123 图便宜啊,一年开2.7w公里电费两千出头...有家用充电桩,下班回家插一下,真的很合适混动...

Lancc 6 月前 湖北省 #24 赞 0

@matthew_ 是啊,如果车位可以安装充电桩,混动基本可当纯电开了。

whz1331 6 月前 湖北省 #25 赞 0

@nowadays 这一点确实是,国产A级电车(400公里纯电)价格10万,油车7万,有3万的差价。需要开10万公里才能把这个差价挣回来。
但如果是100公里的插电混动,差价就会减少到1.5万。

jingqui123 6 月前 湖北省 #26 赞 0

@matthew_ 每天上下班时间已经够紧了,还得抽时间去外面充电不烦?别人没家充看清楚吧,你距离远点,每天都得插

foxon8577 6 月前 未知 #27 赞 0

中型(长4.8-5.0)纯电SUV中,modle Y 、乐道L60 、阿维塔07、 宋L 都是cross车型,小鹏G9 、星纪元ET销量低,零跑C16与奕派008 6座,LS6 外观特别,极氪7X可以考虑下

fortis428 6 月前 未知 #28 赞 0

dmi的车主。在没有家充的情况下,买混动你会充电越来越频繁,越用油越会觉得亏,电还是便宜太多了。DMI绝大部分带快充都是十几度的小电池,费拉不堪。
我现在每天中午吃饭都去公司附近冲一下顺便蹭个免费停车。全程混动跑,这样算下来是2份电1份油。
我的建议是:
如果没有长途需求或者家里还有额外油车,上纯电。
如果只有这一辆车而且过节有长途需求,上至少200km续航的大电池的增程。

blakan 6 月前 未知 #29 赞 0

@fortis428 这个长途需求一般是多少长算个数啊

请绑定手机号后,再发言,点击此处
Guozaoke.com—源自武汉的高端交流分享社区
相关主题
特斯拉追尾静止半挂货车
除了老一辈,现在的年轻人已经普遍接受新能源车作为购车意向,油车和新能源相比,还存在哪些优势?
今年油车的车险真是贵了不少。。。
C16 2026款值得期待吗?老车主进
湖北交投的ETC有什么坑吗?
求推荐8-9w的油车
小米yu7你会选哪个版本和颜色
光谷三路辅路被贴条
光谷附近哪里有新手练车的地方?刚拿驾照不敢上路
各位判官,这起事故怎么认定“右侧优先权”怎么定义

过早客微信公众号:guozaoke • 过早客新浪微博:@过早客 • 广告投放合作微信:fullygroup50 鄂ICP备2021016276号-2 • 鄂公网安备42018502001446号