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手机上经常看到这个车企那个车企降本增效,裁员,领导竞聘上岗,这两年的车质量怎么样,还能买吗

你问我答 • ggsq1599718 • 发表于 8 月前 • 最后回复来自 bohemiapope • 8 月前

目前已知大批量裁员的有东风本田2k,上汽大通,大众2w;上次理想裁到大动脉了,又重新喊回去。
目前汽车改款,新品的安全,配置,材料质感,有没有糊弄,请大家细说。
https://mp.weixin.qq.com/s/_SbcA0HMF7O3MRpINXdeaw

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共收到11条回复
letiankaimen 8 月前 湖北省 #1 赞 0

制造业一般只会越造越好。
但是不见得回越造越耐用,这个和赚钱冲突。
零件有很多,每个寿命都不一样。

majia45 8 月前 湖北省 #2 赞 5

算是行业内,深感现在国内新能源车企节奏太快了. 几个月出新车, 导致新车验证不够,老车优化资源不足. 还是选特斯拉这类经过了长久验证的款吧.

uncomsam 8 月前 湖北省 #3 赞 0

某家公司面试的时候问我,现在新能源赛道很卷,很多让步放行,带问题接收,你怎么看?我怎么看,我坐着看

fluffy 8 月前 湖北省 #4 赞 2

对自己员工不好的车企是造不出好车的。

bohemiapope 8 月前 湖北省 #5 赞 0

@letiankaimen 为什么会有这种越造越好的错觉...

letiankaimen 8 月前 湖北省 #6 赞 0

@bohemiapope 工艺会改善,良率逐步提高。

ggsq1599718 楼主 8 月前 湖北省 #7 赞 0

据我所知人员减少,大家流程控制就会减弱,质量问题就会漏掉,还有就是修复问题的人手就不够,我个人觉得本田车还是很经得起检验的,宏达sensing听说是传统车企中智驾功能比较好的

nihaomeile 8 月前 广东省 #8 赞 7

是的 买产品就买外资企业的,出事了大家一起骂.

要是买了某些不能说的国产品牌,出了事情不仅不解决, 水军还要骂你, 厂家还要用户在互联网发布道歉呢

dage110 8 月前 湖北省 #9 赞 0

裁员又不裁流水线上的,你智能研发没所谓,锦上添花的东西

dengwoxi001 8 月前 湖北省 #10 赞 2

半年换代,你还指望啥质量,sqe管控都做不好。很多主机厂底线之低是你无法想象的。
买全球车型肯定不会出错。

bohemiapope 8 月前 湖北省 #11 赞 0

@letiankaimen 工艺改善是要投入的,如果评估只提升质量,对成本无益,你觉得会投入不?至于合格率,嘿嘿,前提是标准,标准放松了,合格率自然上去

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