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国内电车太卷了

汽车 • qianzhang • 发表于 1 年前 • 最后回复来自 phynos • 1 年前

极氪001一年改3款,老外做车3年小改一款

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共收到22条回复
makabaka 1 年前 湖北省 #1 赞 2

有没有可能是吉利自己的问题

cocochild 1 年前 湖北省 #2 赞 0

吉利自己玩脱了,又不是第一次。别看极氪001销量看起来还可以,但是吉利传统就是前半年车销量造假,实际销量估计只有一半左右。
然后就是这车本身问题,明明是旗舰车,智能驾驶别说比不上自家的007,连最普通的LCC都垃圾要命,比几年前的油车都不如;然后就是车太重接近2.4吨堪称电动纳智捷,真不知道想的。
吉利优势就是用户认可度高,论年轻用户调教,国产车里面吉利第一,奇瑞第二,长城长安第三,其他车企真的要好好学学。

shuobude 1 年前 湖北省 #3 赞 1

那是想狙小米 哪知道最后把车主给打了

nowadays 1 年前 湖北省 #4 赞 9

一年改款三次?那说明第一次就没做好,匆忙上市了啊!

s13871152784 1 年前 湖北省 #5 赞 0

没给老车主任何补偿,也是狠

Bayern1120 1 年前 湖北省 #6 赞 0

上市不到半年就改款,极氪被小米打残了?

zhoujk 1 年前 重庆市 #7 赞 1

被刺老车主,这就是所谓的国产车的技术升级,把日系车价打下来,结果做出来的玩意自己都不会开。

leocccc 1 年前 湖北省 #8 赞 2

极氪就是个半生不熟的牌子,打肿脸非要当豪华品牌,门面的001还是从领克拿过来的现成的,自己设计的007什么鬼。

phynos 1 年前 湖北省 #9 赞 0

看了下,2024款001竟然用48TOPS算力+单激光雷达,这完全是让用户花1万买没撒实际价值的智驾套装,看来吉利之前并不重视智能驾驶这一块

makabaka 1 年前 湖北省 #10 赞 0

说就不好听的,吉利也就只能买10来个上下的买菜车,在往上还是要看看新势力或bba了

jingqui123 1 年前 湖北省 #11 赞 0

电车还真的只能看新势力

link 1 年前 湖北省 #12 赞 0

传说中的电动纳智捷吗?

new2023 1 年前 湖北省 #13 赞 0

昨晚发布会,25款的极氪007真的香爆了

mercuerywonder 1 年前 湖北省 #14 赞 0

@new2023 原先的四驱智驾其实没变化。便宜了点但是前灯带跟电吸门都是选配了。就是后驱智驾便宜了2w

new2023 1 年前 湖北省 #15 赞 0

@mercuerywonder #15 其实我更希望极氪007能打到20W以下,那将是绝杀!
20W以下还没有哪款纯电的轿车是真正的王者。

jingqui123 1 年前 湖北省 #16 赞 0

@new2023 我怎么感觉哪次发布会都有人在喊香?

cgch 1 年前 湖北省 #17 赞 0

su7一旦出了旅行版,极氪001销量估计打骨折

new2023 1 年前 湖北省 #18 赞 0

@jingqui123 #17 对比其他车型挺香的啊

faraway 1 年前 湖北省 #19 赞 0

韭菜在这里,23款001

mike1 1 年前 湖北省 #20 赞 0

电车首先要有家充,没有的话不要考虑电车,电车优势都是有家充的前提下,外面充电很多都要1.5元了,甚至更高,后续还会涨价,家用点几十年就没涨,大家福利。当电费到1.5元时候,电车用车成本就太高了。超过混动

xgq910223 1 年前 湖北省 #21 赞 0

雷总牛逼

phynos 1 年前 湖北省 #22 赞 0

@mike1 湖北现在支持分时段电价了,除了凌晨,中午 12:00-14:00 武汉大部分充电站已经 低于 7 毛了,纯电车 7-15 天充一次电,去外面冲完全够了

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