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2024年8月比亚迪销量全球第二 |
国内电车太卷了
极氪001一年改3款，老外做车3年小改一款
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有没有可能是吉利自己的问题
吉利自己玩脱了，又不是第一次。别看极氪001销量看起来还可以，但是吉利传统就是前半年车销量造假，实际销量估计只有一半左右。
然后就是这车本身问题，明明是旗舰车，智能驾驶别说比不上自家的007，连最普通的LCC都垃圾要命，比几年前的油车都不如；然后就是车太重接近2.4吨堪称电动纳智捷，真不知道想的。
吉利优势就是用户认可度高，论年轻用户调教，国产车里面吉利第一，奇瑞第二，长城长安第三，其他车企真的要好好学学。
那是想狙小米 哪知道最后把车主给打了
一年改款三次？那说明第一次就没做好，匆忙上市了啊！
没给老车主任何补偿，也是狠
上市不到半年就改款，极氪被小米打残了？
被刺老车主，这就是所谓的国产车的技术升级，把日系车价打下来，结果做出来的玩意自己都不会开。
极氪就是个半生不熟的牌子，打肿脸非要当豪华品牌，门面的001还是从领克拿过来的现成的，自己设计的007什么鬼。
看了下，2024款001竟然用48TOPS算力+单激光雷达，这完全是让用户花1万买没撒实际价值的智驾套装，看来吉利之前并不重视智能驾驶这一块
说就不好听的，吉利也就只能买10来个上下的买菜车，在往上还是要看看新势力或bba了
电车还真的只能看新势力
传说中的电动纳智捷吗？
昨晚发布会，25款的极氪007真的香爆了
@mercuerywonder #15 其实我更希望极氪007能打到20W以下，那将是绝杀！
20W以下还没有哪款纯电的轿车是真正的王者。
su7一旦出了旅行版，极氪001销量估计打骨折
@jingqui123 #17 对比其他车型挺香的啊
韭菜在这里，23款001
电车首先要有家充，没有的话不要考虑电车，电车优势都是有家充的前提下，外面充电很多都要1.5元了，甚至更高，后续还会涨价，家用点几十年就没涨，大家福利。当电费到1.5元时候，电车用车成本就太高了。超过混动
雷总牛逼
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