有多高？

提高电池的使用时间和行驶里程，可降低每公里用车成本，省下油费和分摊每公里车的购买成本和减值成本。

所以电车跑网约车合算，家用另外一说了。

比亚迪不是送保险吗

以特斯拉 model3 为例, 第一年商业险7686, 没出过险 第二年6500-7000
同价位 凯美瑞第一年5500 第二年4200

比亚迪混动，第一年4S店4000，第二年自己续2800，第三年2900，第四年4s店续，3000送2次保养。

了解一下迪子的保险再说话吧

4楼怕是冤大头

没有调研就不要瞎BB，以至于我怀疑你是卖油车的。
我的宋pusdmi车险比油车高不了多少，关键看你选了哪些保险项目，以及每个项目的保额

@nihaomeile 别逗了好吗，凯美瑞跟model3同价位？modely都没你这高的商业险

别的不知道 不做评价
自家的宋PLUS DMI 第一年5000+，第二年3913
感觉混动没比油车保费高 纯电车就不知道了

油车还有保养费呢。

傻x论调又来了

4#怕是冤大头吧，特斯拉 model3 每年3K左右，因为总在出险，不出险我觉得3K以内都够，一般小轿车都是2k~3K左右，特斯拉自己保险牌照下来了，恐怕会更便宜

@nihaomeile model 第一年7k不到，第二年5k不到

10代思域，第一年6000，第二年3800，第三年2600，第四年1800，第五年1800，
C5X凡尔赛，第一年3900

保险系数与出险、品牌有关。被列为高风险的品牌，会被提高保费。 不要选择网约车、顺风车用的多的品牌，容易被误判增加保费。 最近Higo貌似在集中制造小米的车祸，以此提高小米的保费制造舆论，小米车主最近一段时间开车要注意。

@ReSin_Y 怎么办到3k 的啊

我 Y 7千多。。 第一年

@xxxxxxxxx 第一年会被4S店绑定，如果你不介意外区投保或者用小牌子可以便宜不少，第二年支付宝或者沙湖钣喷，满世界都找得到做产险的，甚至到期前一个月都有不少电销找你，你只问最终价格，一般核算后会反个几百，反正最终3K上下差不多了

为什么有些名词我都听不懂，外区投保，沙湖钣喷，产险。。
门道真多啊

不就交钱买东西吗，能不能少点套路，国内这环境真累啊

@ReSin_Y 今年电车续保的普遍上涨了 终端针对三年以上的电车 业务员不太愿意 尤其跑过顺风车单的 多了反而要罚钱，不如不保价

楼上的几个兄弟，两千多的，都买车损险了吗 要是加上车损险看起来买的价格很可以啊

@zhouixiang 怎么这么便宜，现在买byd新车都5000多保费

比亚迪纯电元plus，第一年4S店4000，第二年自己续2600，第三年3100

奇怪了，哪里高？我一个混动一个纯电，价格都还可以。

@DuanYvan 今年保费都涨了，年初不是闹过一次，还有不续保的，这两年新能源出货量太大，事故太多，连带着油车一起涨。

有什么好说的，现在就是电车保险公司是亏的，为了既扶持电车又安抚保险公司，现在是油电保费一起涨。。油车现在就是惨，还有一个为什么今年保费都涨了，我看保险公司的专员发朋友圈说是今年发大水大量车被泡了，所以导致保费上涨，换一句话就是保险公司把赔付损失加在后面的保费中了而不是从之前赚的保费中来，这帮狗孙是一点不能少赚。

楼上5 6K的保险 是怎么买的？ 开的都是什么豪车啊？ 那种上来报价 4 5K的销售我理都懒得理。 我2台车保险都是3K左右的。 一油一电。

9月1日到期，前几天才续保的，3800实收3400=车损+300w三者+座位x5+附加医疗+驾乘险+道路救援x2+代检+1㎡油漆+四轮定位，说实话这都是默认自带的，真要纠结，找线上的保险经纪公司、每天价格都不一样多问几天，会更便宜
@xxxxxxxxx 外区投保（武汉开车，宜昌买车险），沙湖钣喷（长源沙湖特斯拉官方指定钣喷中心，就是官方指定修车的地方），产险（车险属于财产保险部门的业务）。。