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电车的零百加速就是伪需求

汽车 • tornado • 发表于 11 月前 • 最后回复来自 MangoFlavor • 11 月前

随便一个已经够快了,3s的根本用不到

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共收到12条回复
tangshengjun 11 月前 湖北省 #1 赞 0

当年豪车可以凭这个卖几百万的

sky0014 11 月前 湖北省 #2 赞 0

太快我受不了,我只选两驱长续航的

makabaka 11 月前 湖北省 #3 赞 0

试驾了的时候,5秒还是可以接受的。
怎么说呢,动力储备还是比较重要,但是3秒。。。没试驾过,怕有点驾驭不了

Ms_yan 11 月前 湖北省 #4 赞 1

开公司的130匹电动货车,前80随便超车,红绿灯起步没带怂的

jeff 11 月前 湖北省 #5 赞 0

感觉对于双电机车型来说,四驱这个点比零百加速这个点更重要

lcy630409 11 月前 湖北省 #6 赞 2

就是技术指标 证明自己的技术牛b
对于 我们这种开快车的人来说 ,比如在三环 高速并线入口的时候 会立马提速至最高限速 就很需要了
开慢车的 就无所谓

TYS2010 11 月前 湖北省 #7 赞 4

自从电车普及了,零百加速就不重要了......

miloshaka 11 月前 湖北省 #8 赞 1

@tangshengjun 爱马仕的包是因为耐磨所以卖这么贵吗?

knightdf 11 月前 湖北省 #9 赞 2

一看0-100加速都是几秒,可是路上磨磨叽叽的大多数是绿牌

makabaka 11 月前 湖北省 #10 赞 0

@knightdf 磨磨唧唧的大多是绿牌网约车和马路三大妈

wadehuang 11 月前 湖北省 #11 赞 0

当年进口油车凭借这个割了多少韭菜,现在国产电车戳破这个伪需求了……

MangoFlavor 11 月前 湖北省 #12 赞 0

油车有,哇,好牛,果然是豪车。当电车有了,这是伪需求,没啥用的功能。说白了,就是现在的电车太便宜了,让你也能玩一下,让你也能来评价,你咋不去评价那些油车豪车,说他们是伪需求呢?

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