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特斯拉追尾静止半挂货车 |
真的诚意满满，去年这个价格我买了小鹏，相比之下差多了
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冲！
这个价格确实很良心了
很多隐性收费
都亏钱卖了，肯定香
上max，爽歪歪
有点想买小米股票了，依照小米汽车的传播热度，只要产能跟的上，不出大的问题，销量在国内超过特斯拉问题不大。
牛逼，可惜没钱。
SU7价格和配置
发小米车子是有钱赚吗？能带我一个吗
@gccg12000 别这样，单纯觉得车做得不错
早买早享受
@gccg12000 你是喷子嘛，全网都是热度
必须上顶配!
这车就得上顶配，pro在4.30前定也行，但是后面如果选配的收费那就性价比一般了。丐版的感觉性价一般，70度电池磷酸铁锂还标700km，估计虚标不会好看的。
该说不说，max真的很厉害这价格
21寸的运动轮毂，要12000
@llllllc121
标准版没撒用，感觉完全为了拉低售价
pro版本是实用型的，max版本性能型，除了空悬能在大多数用车时间极大提升驾驶质感，其他的就看愿不愿意多花5.5万去买那些大多数时候用不上的配置了
好多配件都收费，充电桩小几千块钱，七七八八一加不少钱了。
玩了个假低价策略，到手了一算，价钱根本没有那么低。
原本三十万定价，现在玩了个花活。
标准版铁定亏本，高配版挣点钱补偿标准版
半年后优惠5w应该不成问题，一年后8w
等着看极氪的反应
打起来打起来！
24+的话，老款极氪001不是更优选吗？
标准版和pro版都有点一言难尽，两个都是400v平台，
最有性价比的是max版本，唯一的缺点就是单腔空悬。
性价比没那么高，米氏对比法，和特斯拉比性价比，根本没和极氪001这种真正的竞争对手去比。
同样这款车如果是普通车厂出的话，不会有这么多热度和订单，大定订单1万顶天了。谈得上有点性价比的就是顶配，但是太小众了。
小米赢在营销。
也没什么真正的核心技术。
第一批吃螃蟹的都是勇士。
二十多万居然没有HUD，还谈什么科技配置
极氪001有啥啊，小胡说车测他的极限续航好像也就5折出头，智驾也没有，实在不明白这有啥好比的，，，
急急忙忙定了一辆标准版，想换Pro也不行了。 今早打电话说我是武汉首批交车的，想换Pro怎么办。
卢伟冰不是说定价七天可退吗？
小米重新定义了大定
定了可以退，但是定了之后还有一个锁定，锁定就不能退了。 估计有个1/10没搞清楚就锁定了吧。
实时播报：★★【知情人士称小米或将于年底发布SUV车型】继3月28日发布SU7后，记者从可靠信源获悉，小米或将于今年年底发布SUV车型。
北京产能肯定跟不上，让雷总赶快到武汉来生产
标准版我觉得很值，同去年买的小鹏，拍大腿
不太理解，400V平台，智驾水平未知，二三十万两个座椅按摩都没有，香在哪？
我定了立马就退了，本来准备买pro版本，结果发现是400V，不带hud，感觉也不怎么样，智能驾驶未知，PPT谁不会，再等等了
国产新势力不算比亚迪的话，到最后能存活的估计就小米了
据说底盘调的不错
我感觉这硬件很一般啊。看看零件的制造厂商。我只能hhh。
好多看小米笑话的是不是脸都打肿了，天天嘴嗨，看看小米的销量吧！小米出品，绝对对的起你的价钱。
开机有广告不？怕了
觉得好就买，觉得不好就不买，这完全是个个人喜好问题。
实在不理解有些人，明明是价格超过了自己的承受范围，却各种找车子本身的茬，然后表现出一副不是我买不起，而是车不行的样子。 任何一款车，都经不住用放大镜找问题，何况还是一款20多万的家用车。
@msw85150403 等交付后上险量再看看吧，大定7天可退，现在销量没有任何意义，想买或想看笑话的都让子弹再飞一会。
小米汽车订单已经突破10万辆。
车型暴死DEBUFF三大件叠满了都，就看小米营销和小米粉丝了。反正最后看理想和孙少军的数据就行了，小米的数据可信度不咋地。
估计很多人不看配置的，为雷老板情怀买单。
MAX版还是值得的，如果MAX配置出个2驱版应该会很多人选，不过低配2个版本放在今年谈不上性价比，属于还行，是米粉买了也不坑，算支持雷老板一波
@msw85150403 百分之50留存？？？太乐观了，看手机的首发就知道了，5月份看上险就知道了，现在吹还是太早了
@msw85150403 主要是别家试驾免费，这个试驾要付定金，所以这个订单量泡沫太大了，让子弹飞吧
只有 max有性价比， 其他的是什么东西，打打特斯拉m3都够呛，真想买直接上max
大悦城有没实车，周末去看看
等SUV吧 目测3-5年后就是买电车的绝佳时机
我等红米汽车啊！
@msw85150403 创始版是2万定金，懂又不懂，大定50%留存太乐观了。而且小米现在产能爬坡阶段，按雷布斯的说法76秒一台车，全年365天拉满也就41.5万辆，订单足够的情况下，今年能不能交付10万台车都是问题。
今年能到10万就很牛逼了
大悦城有没实车，周末去看看
@p133133133 没有。去光谷四路和高新四路的小米汽车交付店子有
从一些回复来看，感觉如果小米汽车卖的好会伤了一些人的心。。
标准版和pro版都有点一言难尽，两个都是400v平台，
最有性价比的是max版本，唯一的缺点就是单腔空悬。
@gccg12000 哪里闻到酸味了
咬咬牙上max，max才是精髓
牙齿都咬碎了 还是标准版算了
从没造车的第一款产品就上手确实是勇士。我觉得还是看两三年等口碑，毕竟汽车不比手机，安全性事关全家生命。而且价格二十万以上，大部分人还做不到说换就换。
