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光谷私家车违停问题
光谷这边违停一年比一年严重了，从2021年开始各种渠道投诉，基本就电话回访一下，不怎么管。这几年开车出了两次事故，都是违停导致的，但是伟停一点责任都没。家门口的四车道，变成单行道，并且状况越来越严重。不知道这样的情况是不是会一直持续下去。
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大胆点，武汉可以做到全域违停，不仅仅是光谷。
说明武汉财政收入还行 不需要这凤毛麟角
车太多了，小区规划的车位一直是满的，你让私家车车主怎么办。 堵你安全通道你就开心了？
说到底 还是城市地皮值钱，不愿意拿出来普惠老百姓
我不知道你住哪 三环内是车位不够 ， 停路边； 但是三环外入住率基本五成以下 车位比例1:1.2以上 停车费四百一个月 大家不想花冤枉钱
本来就不应该搞高层，超高层小区。只有人均占地面积大，才能释放消费。你买个东西都没地方放，还买个锤子。
其实就是不想出停车费。像藏龙岛杨桥湖大道本来就宽度不够，堵，还违停大量车辆。有居民骂桥那边西海岸的地下停车场两层空荡荡的停车位，但就是要停路上。
你可以去骂ZF，有车位价格合理，收入可以，大部分人还是愿意停车位的
马路牙子那么高 怎么停上去的？
你要是真的老破小没地方停也就算了，尼玛周边有大把停车位还要吓违停，没事情还双向违停，真尼玛恶心，差这两个停车费就坐公交车好了
停车费都交不起买什么车呢
三环外每个月停车900，加油500
直接报交警就好，还是能处理一下。
zf直接规定停车费最高200每月，就解决了
春节前半个月为了给gwy搞奖金，突击贴条，鸟不拉屎的地方对任何人没有影响的地方都贴上。。。春节结束后又放飞了。。估计年底要发奖金的时候又会再来一下。。
武汉不解决开发商为了卖车位，停车费漫天要价的问题，路边违停就难解决
这一点需要大家努力，你只要看到违停就报警，交警必须去处理。论坛抱怨没意义。
非机动车道全被占了，机动车和非机动车挤在一条道上，真急人
我就说一个前天去兰亭公园旁边的游乐场看到的，箭头处 道路旁人行道 全是车，停车场3元一小时
这是钱的问题？
小城镇回老家才不停停车场， 就路边，主打一个地宽免费
