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车子的自动启停可以默认关闭么 |
中国新能源汽车是怎么突然起来的？
感觉也就是疫情这几年
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不仅是新能源，吉利奇瑞长城的油车也突然厉害了
zf的补贴，特斯拉的引进
不是突然起来的，个人感觉是byd的秦掀起了浪潮
10年前后BYD就在搞电车了。。。
其实是中国工业化发展已经到了一个爆发点了，中国工业化是所有门类都做，和其它国家对比实际是体系化的优势，是一种降维打击，前期还看不出来优势，发展了四十年在汽车这个产品上爆发了而已，后面慢慢会越来越多看出来这种体系化的优势的！
看看了比亚迪秦，再看看日产轩逸，觉得是两个时代的产品了。秦要是还能降一万。就无敌了。
@wangshifu 十年前？四年前比亚迪混动车还是垃圾，DMI以前的混动保不住电，有电一条龙，没电一条虫。
dm跟dmi都不是一个路数，20年前都是垃圾车。
18，19年上海满街秦dm网约车，那车质感稀烂，地盘特别差。
明显变化是特斯拉上海落地后这几年。
特斯拉的鲇鱼效应，对赌协议，国产供应链的崛起
合资车割羊毛太厉害，降价这么多还有利润，以前真是躺着血赚
感觉是从比亚迪请了国外设计师重新设计车子外观开始
本质还是中国有足够大的消费市场，给了这些车企成长的机会，再者特斯拉带来的电车技术进步，共同推动了新能源汽车的发展
从特斯拉开源开始
15年买了一台奇瑞，到现在没有任何问题，所以国产车早都起来了，只不过很多人觉得没面子而已。家里还有一台14年20万买的合资车，很多设计方面不如国产。16-17国产车飞速发展，后面越来越好了。
因为小米一个ppt吓得大家都降价了啊[手动滑稽]，哈哈，这几天网上看到的奇葩理论，有些米粉真是没一点B数
前工信部部长苗圩有本书《换道赛车·新能源汽车的中国道路》，可以完美地回答这个问题。
冷知识：现在大杀四方的byd dmi，是第四代，第一代在08年就推出了。
你觉得突然起来了, 只是你突然才关注, 国内工业一直在发展, 世界工厂的名头可不是自己封的
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