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武汉又多了一家美股上市企业"路特斯",总市值达107.8亿美元

金融财经 • wuhanrensq • 发表于 1 年前 • 最后回复来自 zhouqianmu • 1 年前

2月23日,路特斯美股上市,股票代码“LOT”。截至北京时间2月23日晚10点40分,路特斯股价一路上升至最高17.99美元/股,总市值达107.8亿美元(约合人民币776亿元)。

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共收到23条回复
niuroudoupi 1 年前 湖北省 #1 赞 0

不是在裁员?

abc_11 1 年前 湖北省 #2 赞 1

@niuroudoupi 裁员不就是为了上市?

moses 1 年前 湖北省 #3 赞 0

武汉市值最高的上市公司了

chuzhuzx 1 年前 湖北省 #4 赞 0

竟然在美国

luojia_1893 1 年前 湖北省 #5 赞 0

裁员嘎嘎的

ToyJoy 1 年前 广东省 #6 赞 0

品牌价值比高合强吧

xgq910223 1 年前 湖北省 #7 赞 0

吉利对经开区不错了。

weizi2012 1 年前 湖北省 #8 赞 0

@moses 武汉市值最高的是长江电力

skang1911 1 年前 湖北省 #9 赞 0

美股溢价高,a股上市市值打对折。

lizishu 1 年前 湖北省 #10 赞 1

@skang1911 不懂就别瞎说。美股才没什么溢价,反倒是a股溢价高。

skang1911 1 年前 湖北省 #11 赞 2

@lizishu 这真是今天最搞笑的笑话。。路特斯拿头支撑它那700亿的市值,凭它一辆车都没卖出去。。凭它11562倍市盈率。。凭它一天262万的交易额。。凭它3个亿的总资产??打对折我都抬举他了,路特斯在a股就值20亿

mike1 1 年前 湖北省 #12 赞 0

,2023年~2025年间,路特斯销量预计将实现88%的复合年均增长率。2023年,路特斯预计全球累计销量约为2.2万辆,Eletre车型销量达到1.8万辆;2024年预计全球累计销量为5.6万辆;2025年预计全球累计销量达到7.6万辆。

mike1 1 年前 湖北省 #13 赞 0

,2023年~2025年间,路特斯销量预计将实现88%的复合年均增长率。2023年,路特斯预计全球累计销量约为2.2万辆,Eletre车型销量达到1.8万辆;2024年预计全球累计销量为5.6万辆;2025年预计全球累计销量达到7.6万辆。

mike1 1 年前 湖北省 #14 赞 0

A股上市企业拿到每股没几家能打的,看下在美国上市都是什么企业,首先每股要求企业要有创新才有价值

xyz007 1 年前 湖北省 #15 赞 2

1辆没卖出去?我看我们单位就有两辆,黄色看着还挺霸气的

tonyyang 1 年前 湖北省 #16 赞 0

@skang1911 上市即收割,路特斯一帮高管水平真的不太行、吉利强在资本运作...继沃尔沃之后、莲花这个牌子的价值也要被吉利榨干了...其实借壳上市并不怎么需要看车的销量

rnski 1 年前 湖北省 #17 赞 0

下一个法拉第未来

mike1 1 年前 湖北省 #18 赞 0

你经常看到保时捷,法拉利没,定为不同,这个基本都是60万+以上要

xxxtttt 1 年前 湖北省 #19 赞 3

说A股含金量高的真鬼扯

SSDLH2009 1 年前 北京市 #20 赞 0

是否利好光谷东?

tonyyang 1 年前 湖北省 #21 赞 0

@ruidebaba 技术能力可以构成壁垒,比如特斯拉的一骑绝尘(集中式电子电器架构+影子模式路测海量数据支持 等等)。
对于国内这一批在技术上形成不了太大差异化的新能源车企而言,出路无非就是 把整车成本降下来(电池成本/研发成本/地区红利)、玩营销、或有出色的资本运作团队在幕后进行整体操盘。

zhouqianmu 1 年前 湖北省 #22 赞 0

@SSDLH2009 在经开区和,光谷东没关系

mike1 1 年前 湖北省 #23 赞 0

新能源汽车技术难度更高。就像之前油车一样,能做好的基本没有,看比亚迪销量那么好是吧,前提都在国内销售的,国外大厂电车都没下场情况下。看未来5年进入淘汰赛

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