我是综合通勤，距离10公里。
1、公共交通-我到地铁站还有1公里多的距离，不太方便，要么公交转地铁，要么自己骑车去地铁站，费用，单程4块，往返8块。不好的是麻烦一点，好的是靠谱，什么极端天气都可以兜底。
2、自行车-点对点，30-40分钟吧，费腿，夏天太热一身汗，公司没法冲凉。费用基本等于无。好处是可以锻炼锻炼身体，坏处是恶劣天气就没法骑了，冬天冷也没法骑。给自己定的目标是每周骑一次通勤，条件允许的情况下，尽量坚持吧。
3、电动车-点对点，25-35分钟吧，省时省力，费用大概算单程5毛，往返1块吧，实际可能要不了这么多。好处是方便，真的方便，便宜，坏处跟自行车一样，恶劣天气就没法骑，冬天太冷也没法骑。
4、开车-得走一段路，公司楼下停车费1天60，太贵，附近的停车场40的，要走个5分钟的样子吧，如果愿意再多走几步，也有30的。反正有点麻烦吧。费用算一天40吧。好处是风吹雨打都不怕，坏处自然是停车难，费用相对较高。

@weit1975，1万2可以买AE7了

单程15公里，往返骑摩托5块，开四轮20块，有免费车库，单程不堵车20分钟。

啥电动车单程50公里，这大热天骑车体验很差啊。

@makabaka 长尾，大撑，后备箱，还有前后贝纳利天使轮胎，还有一块93A宁德时代磷酸铁锂，其它小装饰配件。整体落地就是那个价格了，别看网上说这车卖5千，那是裸车带块小电池价格，真的要能用好用都配齐，一万以上。

@weit1975 原来如此，那性价比可能还不如九号机械师max咧。
原厂都是短屁股（上牌哈哈真是服了），九号也要加几百块换长屁股来着。
轮胎确实应该换，不过你这个大电池应该是大头了。

单程1.2公里，电驴5分钟

单程10km左右，小电驴...