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今天发布的领克08咋样

汽车 • phynos • 发表于 1 年前 • 最后回复来自 xin8025 • 1 年前

起步价21.88,对比摩卡和比亚迪唐,感觉还可以,有点心动

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共收到26条回复
Ms_yan 1 年前 湖北省 #1 赞 0

不多想,有钱直接入

scscscsc 1 年前 北京市 #2 赞 0

买了另忘发开箱帖

knightyui 1 年前 新加坡 #3 赞 0

价格有点高了

OliBarBoy 1 年前 湖北省 #4 赞 0

领克三缸车主表示这个车是非买不可嘛?领克不看看自己每个月多少销量的?

Bayern1120 1 年前 湖北省 #5 赞 0

真寄吧贵

optical0valley 1 年前 湖北省 #6 赞 5

一国产货,卖这么高,,,,出门左转看合资,通用,丰田,大众个个吊打国产工业垃圾

dreamonlenrun 1 年前 湖北省 #7 赞 1

剋麻脸变成了尿分叉

Aoo 1 年前 #8 赞 0

如果不是用的魅族手机, 车机是什么样的?

phynos 楼主 1 年前 湖北省 #9 赞 0

@OliBarBoy 这个 4 缸,和银河 L7 同款动力

layne127 1 年前 湖北省 #10 赞 0

等3个月,优惠2W

dingzi 1 年前 湖北省 #11 赞 0

实际价格肯定比预售价低

phynos 楼主 1 年前 湖北省 #12 赞 0

@scscscsc 目前只是交了定金,还没最终决定,大定要 10 月了

dengwoxi001 1 年前 湖北省 #13 赞 0

领克要是搞搞空间、舒适性就好了。
太欧系硬核了,不适合居家用。

Utopia_wh 1 年前 湖北省 #14 赞 0

领克08是一款好车,基本上把最好的技术和用料都上了,就差上SPA平台了,但是综合价格,这款车又要叫好不叫座了,销量堪忧。理由很简单,领克品牌这么多年没有立住高端,在消费者眼里就是个小众+高品质的品牌,没有建立独特的逼格和高端站位,在这个定位下,性价比仍然绝对能否走量成爆款的因素,而这个定价,显然谈不上性价比,起步版本纯电才120,还要20+,基本上是卖不动了。
领克真的要改改思路了

xin8025 1 年前 湖北省 #15 赞 0

尊重,祝福

xin8025 1 年前 湖北省 #16 赞 0

二排那么小,纯电续航105,想走轻奢吧,但是时代变了

Dengwoxx 1 年前 上海市 #17 赞 0

@xin8025 这车4米8空间小? 我上网看了下后排真挺大的

Ms_yan 1 年前 湖北省 #18 赞 1

一些人都没了解就在喷,首先这是中型suv,其次,最低配起步就是前排座椅通风加热按摩,L2,配置直接拉满了好吗,动力系统比银河L7要强些,更倾向于电,这是领克换代的首款车,CMA Evo平台首款车,二代领克脸,比一代更好看,更正常

Dengwoxx 1 年前 上海市 #19 赞 0

@Ms_yan 是的 我刚也去官网看了,可惜不是SPA架构,基本模仿是XC60 T8的国产版本(高配T8落地接近五十万),但是如果上了SPA 二十万肯定是别想了。

Ms_yan 1 年前 湖北省 #20 赞 1

@Dengwoxx spa都是很老的架构了,主要是油车在用,最新的这个CMA Evo更符合带电更先进,加强了电池区域结构,我宁愿要这个呀

xin8025 1 年前 湖北省 #21 赞 0

@Dengwoxx 昨天看评测只有2拳坐人后,多看看吧

Dengwoxx 1 年前 上海市 #22 赞 0

@Ms_yan SPA是油+混动架构,也不算老才7,8年,现在已经出SPA2纯电了

Dengwoxx 1 年前 上海市 #23 赞 0

@xin8025 你确定只两拳?我看的人家在里面跷二郎腿,我们看的是一辆车么,而且是一个4.8m的SUV能小哪里去,X3,Q5L,glc没有一个长度超过4.8.我自己的SUV,4.7米,然后在加10CM+能小?

Dengwoxx 1 年前 上海市 #24 赞 0

这个空间不小了

phynos 楼主 1 年前 湖北省 #25 赞 0

@Aoo 现在传统国产车车机都挺垃圾的,我试驾了长城和吉利,都是基于安卓但是非常封闭,不能自己安装应用,偶尔还黑屏和卡顿,画面比之前油车基于定制 linux 绚丽但是稳定性远不如。
据说新势力车机和华为车机比较厉害,没试过

xin8025 1 年前 湖北省 #26 赞 0

@Dengwoxx B站,懂车帝视线。不是我说的啊,我就复述别人评测的话,激动啥呢

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